ເສັ້ນລວມທອງແດງຫຸ້ມເຫຼັກເປັນການພັດທະນາທີ່ປະຫວັດສາດໃນສາຂາໄຟຟ້າ ແລະ ສາຂາສື່ສານ, ໂດຍຮວມເອົາຄຸນສົມບັດການນຳໄຟທີ່ດີເລີດຂອງທອງແດງເຂົ້າກັບຄຸນສົມບັດຄວາມແຂງແຮງທີ່ເຫຼືອເຊີນຂອງເຫຼັກ. ເຕັກໂນໂລຢີເສັ້ນລວມທີ່ປະດິດສ້າງຂຶ້ນນີ້ໄດ້ປ່ຽນແປງອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆ ເລີ່ມຈາກການສົ່ງຈ່າຍພະລັງງານໄປຫາສາຂາສື່ສານ, ໂດຍໃຫ້ທາງເລືອກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແກ່ວິສະວະກອນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝາະ ເຊິ່ງສາມາດຮັບປະກັນທັງດ້ານປະສິດທິພາບໄຟຟ້າ ແລະ ຄວາມທົນທານດ້ານກົນຈັກ. ການສ້າງສັນທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງ ທອງເດັ່ນທອງແດງ ລວມເສັ້ນລວມເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ຈຳເປັນຢ່າງຍິ່ງໃນລະບົບໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄໝ ໂດຍທີ່ເສັ້ນລວມທຳມະດາຈະບໍ່ສາມາດບັນລຸຄວາມຕ້ອງການທາງດ້ານກົນໄກທີ່ເຂັ້ມງວດ.

ຂະບວນການຜະລິດປະກອບດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ຊັ້ນທີ່ເຮັດຈາກທຳມະດາເຂົ້າກັບຫົວໃຈເຫຼັກຜ່ານເຕັກນິກທີ່ເປັນເອກະລັກ ເຊິ່ງຮັບປະກັນການຢູ່ຕິດກັນຢ່າງຖາວອນລະຫວ່າງທັງສອງຊິ້ນເຫຼັກ. ຂະບວນການນີ້ສ້າງໃຫ້ເກີດເສັ້ນລວມທີ່ຮັກສາລັກສະນະດ້ານໄຟຟ້າທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການສົ່ງສັນຍານ ໃນຂະນະທີ່ໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງທາງດ້ານກົນໄກທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການຕິດຕັ້ງເທິງອາກາດ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ທ້າທາຍ. ອຸດສາຫະກຳທົ່ວໂລກໄດ້ຮັບເອົາເສັ້ນລວມທີ່ເຮັດຈາກທຳມະດາຫຸ້ມເຫຼັກ (CCS) ເປັນທາງເລືອກທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນແທນເສັ້ນລວມທຳມະດາທີ່ເປັນເນື້ອດຽວ ໂດຍເປັນພິເສດໃນການນຳໃຊ້ທີ່ນ້ຳໜັກ ຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານເປັນປັດໄຈທີ່ສຳຄັນ.
ການນຳໃຊ້ສຳລັບການສົ່ງພະລັງງານໄຟຟ້າ
ເສັ້ນໄຟຟ້າເທິງອາກາດ ແລະ ລະບົບຈັດສົ່ງ
ລວມເສັ້ນລວມທອງແດງທີ່ຫ່ອມດ້ວຍເຫຼັກ ແມ່ນເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງລະບົບການສົ່ງຈ່າຍພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄໝ, ໂດຍເປັນພິເສດໃນການກໍ່ສ້າງເສັ້ນໄຟຟ້າທີ່ຢູ່ເທິງອາກາດ ເຊິ່ງຄວາມແຂງແຮງທາງກາຍະພາບເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ. ສ່ວນເຫຼັກທີ່ຢູ່ເທິງສຸດໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການດຶງ (tensile strength) ທີ່ດີເລີດ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ໃນໄລຍະທາງທີ່ຍາວຂຶ້ນລະຫວ່າງໂຄງສ້າງທີ່ໃຊ້ຮັບນ້ຳໜັກ, ລົດຜົນໃນການລົດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງ ແລະ ປັບປຸງຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງລະບົບ. ບໍລິສັດຜູ້ໃຫ້ບໍລິການພະລັງງານໄຟຟ້າ ມີການກຳນົດໃຊ້ລວມເສັ້ນລວມທອງແດງທີ່ຫ່ອມດ້ວຍເຫຼັກ ສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນລະດັບຄວາມຕີ່ນໄຟຟ້າກາງ ແລະ ສູງ ໂດຍທີ່ເສັ້ນນຳໄຟທີ່ເຮັດຈາກທອງແດງທຳມະດາຈະຕ້ອງການໂຄງສ້າງຮັບນ້ຳໜັກທີ່ເພີ່ມຂື້ນເປັນປະຈຳ ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການດຶງທີ່ຕ່ຳກວ່າ.
ການປະຕິບັດທາງໄຟຟ້າຂອງລວມເສັ້ນລວມທີ່ຫຸ້ມດ້ວຍທອງແດງໃນການຖ່າຍໂອນພະລັງງານ ມີຄວາມຄ້າຍຄືກັບຕົວນຳທອງແດງທີ່ເປັນເນື້ອດຽວສຳລັບຊ່ວງຄວາມຖີ່ສ່ວນຫຼາຍທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະບົບພະລັງງານ. ການຫຸ້ມດ້ວຍທອງແດງຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການນຳໄຟຟ້າທີ່ດີເລີດສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຄວາມຖີ່ຂອງພະລັງງານ ໃນຂະນະທີ່ຫົວໃຈເຫຼັກຮັກສາຄວາມເຂັ້ມແຂງທາງໂຄງສ້າງໄວ້ໃຕ້ສະພາບການທີ່ມີນ້ຳກ້ອນເປື່ອຍ, ຄວາມກົດດັນຈາກລົມ, ແລະ ການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມ. ການປະສົມປະສານນີ້ເຮັດໃຫ້ລວມເສັ້ນລວມທີ່ຫຸ້ມດ້ວຍທອງແດງມີຄຸນຄ່າຢ່າງຍິ່ງໃນເຂດທີ່ມີສະພາບອາກາດຮຸນແຮງ ໂດຍທີ່ການລົ້ມສະຫຼາຍຂອງຕົວນຳອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຂາດໄຟຢືນຍາວ.
ລະບົບການຕໍ່ດິນ ແລະ ການຕໍ່ເຂົ້າກັບດິນ
ການນຳໃຊ້ເພື່ອການຕໍ່ດິນເປັນອີກດ້ານໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບລວມເສັ້ນໄຟທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກທີ່ຫ່ຳດ້ວຍແທງກົງ (copper clad steel strand wire) ໂດຍທີ່ຄຸນສົມບັດຂອງວັດສະດຸນີ້ໃນການຕ້ານການກັດກິນ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການນຳໄຟໄດ້ດີ ເຮັດໃຫ້ມີປະສິດທິຜົນດີກວ່າເຫຼັກທີ່ຖືກຊຸບສັງກະສີ (galvanized steel) ທີ່ນຳໃຊ້ເປັນທາງເລືອກ. ຊັ້ນແທງກົງທີ່ຫ່ຳດ້ວຍແທງກົງເຮັດຫຼາຍໃຫ້ເຫຼັກທີ່ຢູ່ເຄື່ອງໃນບໍ່ເກີດການກັດກິນ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາທາງນຳໄຟທີ່ມີຄວາມຕ້ານທາງໄຟຕ່ຳ ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈຳເປັນຕໍ່ລະບົບການຕໍ່ດິນທີ່ມີປະສິດທິຜົນ. ຜູ້ຮັບເໝາສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກດ້ານໄຟຟ້າມັກເລືອກໃຊ້ເສັ້ນໄຟທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກທີ່ຫ່ຳດ້ວຍແທງກົງ (copper clad steel strand wire) ສຳລັບຕົວນຳໄຟທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຂັ້ວຕໍ່ດິນ (grounding electrode conductors), ການຕໍ່ດິນອຸປະກອນ (equipment grounding), ແລະ ລະບົບປ້ອງກັນຟ້າແຜ່ງ (lightning protection systems) ເນື່ອງຈາກອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການນຳໄຟທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ການຕິດຕັ້ງລວມເສັ້ນລວມທອງແດງທີ່ຫຸ້ມດ້ວຍເຫຼັກໃນການນຳໃຊ້ດ້ານການຕໍ່ດິນ ໃຫ້ຂໍ້ດີທີ່ສຳຄັນໃນດ້ານຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງລະບົບ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການບໍາຮັກສາ. ຄຸນສົມບັດຂອງວັດສະດຸທີ່ຕ້ານການກັດກິນແບບເກີດຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຊິ້ນສ່ວນທອງແດງ ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທີ່ເກີດຂຶ້ນເມື່ອໃຊ້ເຮັດການຕໍ່ດິນດ້ວຍລະບົບທີ່ມີລະຫວ່າງເມທອດທີ່ຕ່າງກັນ. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ນີ້ຊ່ວຍຍືດເວລາໃນການໃຊ້ງານຂອງການຕິດຕັ້ງການຕໍ່ດິນ ແລະ ຫຼຸດຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເກີດເຫດຂັດຂ້ອງການຕໍ່ດິນ ອັນເກີດຈາກການເສື່ອມສະພາບຂອງຈຸດເຊື່ອມຕໍ່.
ສານສົນທາງສັງຄົມ
ເສັ້ນສື່ສານທາງໄຟຟ້າທີ່ຢູ່ເທິງອາກາດ
ອຸດສາຫະກຳດ້ານສື່ສານໄດ້ຮັບເອົາຢ່າງກວ້າງຂວາງ ລວດລອງຄໍເຕີທອງແຜ່ນເຫຼັກ ສຳລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ຢູ່ເທິງສະຖານທີ່ ໂດຍທີ່ຄຸນນະພາບຂອງສັນຍານ ແລະ ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ທາງຈັກກະຍານຕ້ອງຮ່ວມມືກັນ. ເສັ້ນທາງສຳລັບການສື່ສານທາງໂທລະສັບ ແລະ ຂໍ້ມູນທີ່ມີຄວາມຍາວຫຼາຍຕ້ອງໃຊ້ຕົວນຳທີ່ສາມາດຮັກສາຄຸນນະພາບຂອງສັນຍານໄວ້ໄດ້ ໃນເວລາທີ່ຕ້ອງຮັບມືກັບຄວາມເຄີຍເຄີຍຈາກສິ່ງແວດລ້ອມ ເຊັ່ນ: ລົມ, ນ້ຳກ້ອນ ແລະ ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ. ສ່ວນຫຼັກທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງທາງຈັກກະຍານທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການຕິດຕັ້ງເຫຼົ່ານີ້ ໃນຂະນະທີ່ຊັ້ນທອງແດງທີ່ຫຸ້ມຢູ່ນອກນັ້ນຮັບປະກັນຄຸນສົມບັດຂອງການສົ່ງຜ່ານສັນຍານຢ່າງເໝາະສົມ.
ເຄືອຂ່າຍສື່ສານທີ່ທັນສະໄໝໃນປັດຈຸບັນພົວພັນຢ່າງເພີ່ມຂຶ້ນກັບລວມເສັ້ນລວມທີ່ປະກົບດ້ວຍເຫຼັກທີ່ຫຸ້ມດ້ວຍທອງແດງ ສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼັກລະຫວ່າງສູນການປ່ຽນແປງ ແລະ ຈຸດການຈັດສົ່ງ. ຄຸນສົມບັດຂອງວັດສະດຸນີ້ໃນການສົ່ງສັນຍານທັງສຽງ ແລະ ຂໍ້ມູນດ້ວຍການສູນເສຍທີ່ຕ່ຳທີ່ສຸດເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບໂປໂຕຄອນສື່ສານຕ່າງໆ. ວິສະວະກອນເຄືອຂ່າຍເຫັນຄຸນຄ່າໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເສັ້ນລວມທີ່ປະກົບດ້ວຍເຫຼັກທີ່ຫຸ້ມດ້ວຍທອງແດງ ເມື່ອທຽບກັບຕົວນຳທອງແດງແບບດັ້ງເດີມ ໂດຍເປັນພິເສດໃນການຕິດຕັ້ງໃນເຂດຊົນນະບົດ ແລະ ເຂດທີ່ຫ່າງໄກ ໂດຍທີ່ການເຂົ້າເຖິງເພື່ອການຊ່ວຍແກ້ໄຂເປັນເລື່ອງທີ່ຍາກ ແລະ ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ.
ເຄືອຂ່າຍທີວີເຄັບເຟີລ໌ ແລະ ເຄືອຂ່າຍກວ້າງ
ສາຍເຄເບີ້ນທາງໄຟຟ້າ ແລະ ສາຍອິນເຕີເນັດຄວາມໄວສູງ ໄດ້ໃຊ້ສາຍລວມທີ່ປະກົບດ້ວຍເຫຼັກທີ່ຫຸ້ມດ້ວຍທອງແດງ (copper clad steel strand wire) ໃນການຜະລິດສາຍຄູ່ (coaxial cable) ແລະ ລະບົບຈັດສົ່ງ. ສ່ວນຕົວນຳໄຟທາງກາງຂອງສາຍຄູ່ຈຳນວນຫຼາຍນຳໃຊ້ສາຍລວມທີ່ປະກົບດ້ວຍເຫຼັກທີ່ຫຸ້ມດ້ວຍທອງແດງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ທັງດ້ານຄຸນສົມບັດດ້ານໄຟຟ້າທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການຖ່າຍໂອນສັນຍານຄວາມຖີ່ສູງ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງທາງກາຍພາບທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການດຶງສາຍ ແລະ ຂະບວນການຕິດຕັ້ງ. ການນຳໃຊ້ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງສາຍລວມທີ່ປະກົບດ້ວຍເຫຼັກທີ່ຫຸ້ມດ້ວຍທອງແດງໃນການສະໜັບສະໜູນເຕັກໂນໂລຊີການສື່ສານທີ່ທັນສະໄໝ.
ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການເຄືອຂ່າຍແບບກວ້າງ (Broadband) ໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຈາກຄວາມຄຸ້ມຄ່າຂອງລວມເສັ້ນລວມທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກທີ່ຫຸ້ມດ້ວຍທອງແດງໃນການສ້າງເຄືອຂ່າຍການຈັດສົ່ງທີ່ກວ້າງຂວາງ. ຄຸນລັກສະນະການປະຕິບັດງານຂອງວັດສະດຸນີ້ສະໜັບສະໜູນການຖ່າຍໂອນຂໍ້ມູນຄວາມໄວສູງ ໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນວັດສະດຸເມື່ອທຽບກັບທາງເລືອກທີ່ເຮັດຈາກທອງແດງທັງໝົດ. ທີມງານຕິດຕັ້ງຍັງຊົມເຊີຍຄຸນລັກສະນະການຈັດການທີ່ດີຂຶ້ນຂອງລວມເສັ້ນລວມທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກທີ່ຫຸ້ມດ້ວຍທອງແດງໃນການດຶງເຄເບີລ์, ໂດຍທີ່ຄວາມແຂງແຮງເພີ່ມເຕີມນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຕົວນຳໄຟໃນຂະນະການຕິດຕັ້ງ.
ການໃຊ້ງານໃນອຸດສາຫະກຳແລະການຜະລິດ
ລະບົບເຄືອຂ່າຍລວມແລະເຄື່ອງຍົກທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງ
ສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກຳມັກໃຊ້ລວມເສັ້ນລວມທີ່ປະກົບດ້ວຍແທງທີ່ຫ່ອມດ້ວຍທັງສຳລີ ແລະ ເຫຼັກໃນລະບົບ catenary ເພື່ອຈັດຫາພະລັງງານໃຫ້ກັບອຸປະກອນທີ່ເຄື່ອນໄຫວໄດ້ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຍົກທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຟ້າ, ເຄື່ອງຍົກ, ແລະ ລະບົບຈັດການວັດຖຸອັດຕະໂນມັດ. ການນຳໃຊ້ເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການສ່ວນປະກອບທີ່ສາມາດຕ້ານທານການຂະຍາຍ-ຫຸດຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຄວາມເຄັ່ງຕຶງທາງກາຍພາບ, ແລະ ການສຳຜັດກັບສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກຳ ໂດຍທີ່ຍັງຮັກສາການຕິດຕໍ່ທາງໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ການປະສົມປະສານລະຫວ່າງຄຸນສົມບັດທາງໄຟຟ້າຂອງທັງສຳລີ ແລະ ຄຸນສົມບັດທາງກາຍພາບຂອງເຫຼັກເຮັດໃຫ້ລວມເສັ້ນລວມທີ່ປະກົບດ້ວຍແທງທີ່ຫ່ອມດ້ວຍທັງສຳລີ ແລະ ເຫຼັກເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງເຫຼົ່ານີ້.
ສະຖານທີ່ຜະລິດທີ່ມີລະບົບເຄື່ອງກົນຍົກທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ແລະກວ້າງຂວາງ ພຶ່ງພາສາຍລວມທີ່ປະກົບດ້ວຍທອງແດງຫຸ້ມເຫຼັກເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງອຸປະກອນຈັດການວັດຖຸ. ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການເສື່ອມສະພາບຈາກການງໍ່ຫຼັກ (fatigue failure) ຂອງສາຍລວມເມື່ອຖືກງໍ່ຫຼັກຊ້ຳໆ ສາມາດຍືດເວລາການໃຊ້ງານຂອງລະບົບໄດ້ ແລະ ຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ເກີດຈາກການປ່ຽນແທນຕົວນຳໄຟ. ວິສະວະກອນດ້ານອຸດສາຫະກຳຈະກຳນົດໃຫ້ໃຊ້ສາຍລວມທີ່ປະກົບດ້ວຍທອງແດງຫຸ້ມເຫຼັກສຳລັບລະບົບ catenary ໂດຍທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈາກການຢຸດດຳເນີນງານ (downtime costs) ອັນເກີດຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວດ້ານໄຟຟ້າຈະມີຄວາມແພງຫຼາຍເກີນໄປ.
ການເຊື່ອມແລະການໃຊ້ງານດ້ວຍສາຍແລະຄືນ (Welding and Arc Applications)
ການນຳໃຊ້ເພື່ອການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ເປັນພິເສດ ໃຊ້ລວມເສັ້ນລວມທອງແດງທີ່ຫຸ້ມດ້ວຍເຫຼັກໃນສ່ວນຂອງຕົວຈັບເຄື່ອງເຊື່ອມ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບດິນ ໂດຍທີ່ທັງຄວາມສາມາດໃນການນຳໄປໃຊ້ໄຟຟ້າ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງ. ຄວາມສາມາດຂອງວັດສະດຸນີ້ໃນການຮັບປະຫຼິມານໄຟຟ້າທີ່ສູງ ແລະ ຕ້ານການເສຍຫາຍຈາກປະກົດການເປັນປະຈຸບັນ ແລະ ອຸນຫະພູມສູງ ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄຸນຄ່າໃນການເຊື່ອມໂລຫະໃນອຸດສາຫະກຳ. ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນການເຊື່ອມໂລຫະຈະນຳເອົາເສັ້ນລວມທອງແດງທີ່ຫຸ້ມດ້ວຍເຫຼັກໄປໃຊ້ໃນການຜະລິດຊຸດເຄັບສາຍໄຟທີ່ຕ້ອງຮັບມືກັບສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກຳທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ການຈັດການເປັນປະຈຳ.
ຂະບວນການເຊື່ອມແທນດ້ວຍໄຟຟ້າ (Arc welding) ໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຈາກຄວາມສະເໝືອນກັນຂອງຄຸນສົມບັດດ້ານໄຟຟ້າຂອງລວມເສັ້ນລວມທອງແດງທີ່ຫຸ້ມດ້ວຍເຫຼັກ (copper clad steel strand wire) ໃນວົງຈອນກັບຄືນທາງດິນ (ground return circuits) ແລະ ການສົ່ງໄຟໄປຫາຂັ້ວເຊື່ອມ (electrode feeds). ຄຸນສົມບັດຂອງວັດຖຸທີ່ມີຄວາມຕ້ານທາງໄຟຟ້າຕ່ຳ ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຄວາມສະເໝືອນກັນໃນການເຊື່ອມແທນດ້ວຍໄຟຟ້າ (stable arc performance) ເຊິ່ງສ່ວນການເສີມດ້ວຍເຫຼັກນັ້ນໃຫ້ຄວາມໝັ້ນຄົງທາງກົາຍພາບ (mechanical durability) ໃນສະພາບແວດລ້ອມຂອງຮ້ານເຮັດວຽກ ບ່ອນທີ່ເສັ້ນໄຟຕ້ອງເຈີບກັບການຖູກເສຍດ (abrasion), ການຕີກະທົບ (impacts), ແລະ ອຸນຫະພູມທີ່ເກີນຄວາມປົກກະຕິ. ການປະສົມປະສານກັນຂອງຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ເສັ້ນລວມທອງແດງທີ່ຫຸ້ມດ້ວຍເຫຼັກເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນການເຊື່ອມແທນດ້ວຍໄຟຟ້າໃນລະດັບມືອາຊີບ.
ການຂົນສົ່ງ ແລະ ລະບົບພື້ນຖານ
ລະບົບໄຟຟ້າຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟ
ໂຄງການໄຟຟ້າລົດໄຟໃຊ້ລວມທັງເສັ້ນລວມທີ່ປະກອບດ້ວຍແທ່ງທອງແດງຫຸ້ມທອງເຫຼັກຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລະບົບໄຟຟ້າເທິງ (overhead catenary systems) ທີ່ໃຊ້ຈ່າຍພະລັງງານໃຫ້ແກ່ລົດໄຟຟ້າ ແລະ ລົດໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍ. ການຕິດຕັ້ງເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການສ່ວນປະກອບທີ່ສາມາດສົ່ງຜ່ານປະລິມານໄຟຟ້າສູງ ໃນເວລາທີ່ຕ້ອງຂ້າມໄປຍັງໄລຍະທາງທີ່ຍາວລະຫວ່າງໂຄງສ້າງທີ່ໃຊ້ຮັບນ້ຳໜັກ. ສ່ວນທີ່ເປັນທອງເຫຼັກຢູ່ເຄື່ອງໃນໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງທາງກາຍະພາບທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການຕິດຕັ້ງເທິງອາກາດ ໃນຂະນະທີ່ຊັ້ນທອງແດງທີ່ຫຸ້ມຢູ່ດ້ານນອກຮັບປະກັນການສົ່ງຜ່ານພະລັງງານໄຟຟ້າໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໄປຫາຍານທີ່ກຳລັງເคลື່ອນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານລະບົບຕິດຕໍ່ດ້ວຍ pantograph.
ລະບົບເສັ້ນທາງເຫຼັກທີ່ທັນສະໄໝມີປະໂຫຍດຈາກຄວາມຍືນຍາວ ແລະ ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງລວມເສັ້ນລວມທີ່ປະກົບດ້ວຍທອງແດງຫຸ້ມເຫຼັກ (copper clad steel strand wire) ໃນການນຳໃຊ້ເປັນລະບົບລວມເສັ້ນໄຟຟ້າ (catenary) ໂດຍທີ່ການຂັດຂວາງການໃຊ້ງານອາດຈະສົ່ງຜົນຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍພັນຄົນ. ຄຸນສົມບັດຂອງວັດສະດຸນີ້ທີ່ຕ້ານການເກີດຄວາມເຄີຍເຄີຍ (fatigue) ແລະ ການກັດກິນ (corrosion) ຊ່ວຍຍືດເວລາໃຊ້ງານຂອງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກດ້ານການຈ່າຍໄຟຟ້າໃຫ້ແກ່ເສັ້ນທາງເຫຼັກ, ລົດຜ່ອນຕົ້ນທຶນການບໍາຮັກສາ ແລະ ປັບປຸງຄວາມພ້ອມໃຊ້ງານຂອງລະບົບ. ວິສະວະກອນດ້ານເສັ້ນທາງເຫຼັກຈະກຳນົດໃຫ້ນຳໃຊ້ລວມເສັ້ນລວມທີ່ປະກົບດ້ວຍທອງແດງຫຸ້ມເຫຼັກ (copper clad steel strand wire) ສຳລັບທັງໂຄງການກໍ່ສ້າງໃໝ່ ແລະ ໂຄງການທັນສະໄໝເຮັດໃໝ່ (modernization) ໂດຍທີ່ຄວາມປະສົບຜົນສຳເລັດທີ່ພິສູດແລ້ວ ແລະ ຄວາມຄຸ້ມຄ່າດ້ານຕົ້ນທຶນເປັນສິ່ງທີ່ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນເປັນອັນດັບທຳອິດ.
ສະຖານີບິນ ແລະ ລະບົບດິນສຳລັບການບິນ
ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກດ້ານການບິນໃຊ້ລວມເສັ້ນລວມທີ່ປະກົບດ້ວຍທອງແດງຫຸ້ມເຫຼັກໃນລະບົບສະໜັບສະໜູນພື້ນດິນ ລວມທັງໄຟສະຫຼາບວິ່ງ, ອຸປະກອນຊ່ວຍໃນການນຳທາງ, ແລະ ອຸປະກອນບໍລິການເຮືອບິນ. ການນຳໃຊ້ເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການຕົວນຳທີ່ສາມາດຕ້ານທານການສຳຜັດກັບໄອຂອງເຊື້ອເພີງເຮືອບິນ, ເຄມີທີ່ໃຊ້ໃນການລະລາຍນ້ຳກ້ອນ, ແລະ ສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ ໂດຍຍັງຄົງຮັກສາປະສິດທິພາບດ້ານໄຟຟ້າຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້. ຄຸນສົມບັດຕ້ານການກັດກິນທີ່ມີຈາກຊັ້ນທອງແດງທີ່ຫຸ້ມຢູ່ເຮັດໃຫ້ເສັ້ນລວມທີ່ປະກົບດ້ວຍທອງແດງຫຸ້ມເຫຼັກເໝາະສົມສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມດ້ານການບິນທີ່ທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້.
ລະບົບໄຟຟ້າຂອງທ່າອາກາດອີງໃສ່ເສັ້ນລວມທີ່ປະກົບດ້ວຍທອງແດງຫຸ້ມເຫຼັກສຳລັບລະບົບຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນ ໂດຍທີ່ການລົ້ມເຫຼວບໍ່ເປັນທີ່ຍອມຮັບໄດ້. ລະບົບໄຟສະຫຼາບເຂົ້າວິ່ງ, ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເຮືອບິນເຮືອບິນທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ພື້ນດິນ, ແລະ ລະບົບຈັດສົ່ງພະລັງງານສຳລັບເຫດສຸກເສີນທັງໝົດໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຈາກການປະສົມປະສານກັນລະຫວ່າງປະສິດທິພາບດ້ານໄຟຟ້າ ແລະ ຄຸນສົມບັດຕ້ານສະພາບແວດລ້ອມຂອງວັດສະດຸນີ້. ຊ່າງໄຟດ້ານການບິນເຫັນວ່າເສັ້ນລວມທີ່ປະກົບດ້ວຍທອງແດງຫຸ້ມເຫຼັກມີຄວາມງ່າຍດາຍໃນການຕິດຕັ້ງ ແລະ ຕໍ່ເຂົ້າກັບອຸປະກອນອື່ນໆ ເມື່ອທຽບກັບວັດສະດຸຕົວນຳທີ່ເປັນທາງເລືອກອື່ນ.
ການນໍາໃຊ້ໃນທະເລແລະໃນທາງກາງສະມຸດ
ລະບົບໄຟຟ້າທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຮືອ
ການຕິດຕັ້ງລະບົບໄຟຟ້າທາງທະເລ ມີການກຳນົດໃຊ້ລວມເສັ້ນລວມທອງແດງຫຸ້ມເຫຼັກ (copper clad steel strand wire) ສຳລັບລະບົບເຄື່ອງໄຟຟ້າທີ່ຕິດຕັ້ງໃນເຮືອ ໂດຍເປັນພິເສດໃນເວລາທີ່ປັດໄຈດ້ານພື້ນທີ່, ນ້ຳໜັກ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກັ້ນມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງ. ອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມແຂງແຮງຕໍ່ນ້ຳໜັກຂອງວັດສະດຸນີ້ ສະເໜີຂໍ້ດີໃນການກໍ່ສ້າງເຮືອ ໃນຂະນະທີ່ຊັ້ນທອງແດງທີ່ຫຸ້ມຢູ່ນັ້ນໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກັ້ນທີ່ດີເລີດໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລ. ນັກອອກແບບເຮືອຈະນຳເອົາລວມເສັ້ນລວມທອງແດງຫຸ້ມເຫຼັກໄປໃຊ້ໃນລະບົບຈ່າຍພະລັງງານ, ລະບົບໄຟສະຫວ່າງ ແລະ ການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນການນຳທາງ.
ເຮືອທະຫານ ແລະ ເຮືອເພື່ອການຄ້າໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຈາກຄວາມຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ໜ້ອຍລົງຂອງລວມເສັ້ນລວມທອງແດງຫຸ້ມເຫຼັກ ເມື່ອທຽບກັບວັດສະດຸເຄື່ອງໄຟຟ້າທາງທະເລແບບດັ້ງເດີມ. ການປະສົມຜະສານລະຫວ່າງຄວາມແຂງແຮງທາງກົນຈັກ ແລະ ຄຸນສົມບັດດ້ານໄຟຟ້າເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸນີ້ເໝາະສຳລັບການນຳໃຊ້ຕັ້ງແຕ່ເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າຂະໜາດນ້ອຍ ເຖິງເຮືອເພື່ອການຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່. ຊ່າງໄຟຟ້າທາງທະເລໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງວັດສະດຸນີ້ກັບຂໍ້ຕໍ່ໄຟຟ້າມາດຕະຖານ ແລະ ອຸປະກອນຕໍ່ທ້າຍທີ່ໃຊ້ໃນການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງໄຟຟ້າທີ່ເຮືອ.
ການຕິດຕັ້ງເວທີໃນທະເລ
ເວທີນ້ຳມັນ ແລະ ກາຊ່ວຍທີ່ຢູ່ໃນທະເລ ໃຊ້ລວມເສັ້ນລວມທອງແດງຫຸ້ມເຫຼັກໃນລະບົບໄຟຟ້າ ໂດຍທີ່ການສຳຜັດກັບຝົ່ງເກືອ, ລົມຮ້າຍແຮງ, ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການກັດກຣ່ອນ ຕ້ອງການຄຸນສົມບັດຂອງວັດຖຸທີ່ດີເລີດ. ການຕິດຕັ້ງເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການຕົວນຳໄຟທີ່ສາມາດຮັກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໄຟຟ້າໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ໃນເວລາທີ່ຕ້ອງຮັບຄວາມເຄັ່ນຕຶງທາງກົາຍພາບທີ່ເກີດຈາກການເคลື່ອນທີ່ຂອງເວທີ ແລະ ພາບການໂຫຼດຈາກສະພາບແວດລ້ອມ. ຫົວໃຈເຫຼັກໃຫ້ຄວາມສະຖຽນທາງໂຄງສ້າງ ໃນຂະນະທີ່ຊັ້ນທອງແດງທີ່ຫຸ້ມຢູ່ນອກນັ້ນຕ້ານການກັດກຣ່ອນຈາກສະພາບອາກາດທາງທະເລ.
ບໍລິສັດຮັບເໝາະດ້ານໄຟຟ້າທາງທະເລ ກຳນົດໃຫ້ໃຊ້ລວມເສັ້ນລວມທອງແດງຫຸ້ມເຫຼັກສຳລັບລະບົບຈ່າຍພະລັງງານ, ລະບົບສະຫວ່າງ, ແລະ ລະບົບຄວບຄຸມໃນເວທີຂຸດເຈາະ ແລະ ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກດ້ານການຜະລິດ. ຄວາມສາມາດທີ່ພິສູດແລ້ວຂອງວັດຖຸນີ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລ ຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວດ້ານໄຟຟ້າ ທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມປອດໄພຂອງເວທີ ຫຼື ການດຳເນີນການຜະລິດຖືກຂັດຂວາງ. ທີມງານຕິດຕັ້ງເຫັນຄຸນຄ່າໃນຄຸນສົມບັດດ້ານການຈັດການຂອງລວມເສັ້ນລວມທອງແດງຫຸ້ມເຫຼັກໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງທະເລ ໂດຍທີ່ສະພາບການເຮັດວຽກແມ່ນທ້າທາຍ ແລະ ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງວັດຖຸແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງ.
ຄຳຖາມທີ່ຖາມບໍ່ຍາກ
ລວມເສັ້ນລວມທອງແດງຫຸ້ມເຫຼັກເປີຽບທຽບກັບລວມເສັ້ນທອງແດງທີ່ເປັນເນື້ອດຽວແນວໃດໃນດ້ານການນຳໄຟ
ລວມເສັ້ນລວມທອງແດງທີ່ຫໍ່ດ້ວຍເຫຼັກໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານໄຟຟ້າປະມານ 20-40% ຂອງເສັ້ນທອງແດງບໍ່ມີການຫໍ່, ຂຶ້ນກັບຄວາມໜາຂອງຊັ້ນທອງແດງທີ່ຫໍ່. ສຳລັບການນຳໃຊ້ສ່ວນຫຼາຍທີ່ມີຄວາມຖີ່ພະລັງງານ, ຄວາມຕ້ານທານໄຟຟ້າໃນລະດັບນີ້ເປັນພຽງພໍ ແລະໃນເວລາດຽວກັນກໍໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງທາງກາຍະພາບທີ່ດີຂື້ນຢ່າງມີນັກ. ຄວາມຕ້ານທານໄຟຟ້າທີ່ຕ່ຳລົງນີ້ຖືກຊົດເຊີຍດ້ວຍຄວາມສາມາດຂອງວັດສະດຸໃນການຂະຫຍາຍໄປເຖິງໄລຍະທາງທີ່ຍາວຂື້ນໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີການຄຳນຸງກາງ, ເຮັດໃຫ້ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນສຳລັບການຕິດຕັ້ງຫຼາຍຮູບແບບ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຄວາມຕ້ານທານໄຟຟ້າຕໍ່ນ້ຳໜັກໆໜຶ່ງຕ່ຳກວ່າ.
ສະພາບແວດລ້ອມໃດທີ່ສົ່ງຜົນຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງເສັ້ນລວມທອງແດງທີ່ຫໍ່ດ້ວຍເຫຼັກ
ລວມເສັ້ນລວມທອງແດງທີ່ຫຸ້ມດ້ວຍເຫຼັກມີປະສິດທິພາບດີໃນສະພາບແວດລ້ອມສ່ວນຫຼາຍ ລວມທັງອຸນຫະພູມທີ່ເຂົ້າໄປໃນຂອບເຂດສູງສຸດ ຄວາມຊື້ນ ແລະ ການສຳຜັດກັບຝົ່ງເຄື່ອງປະມານທີ່ມີເກືອ. ຊັ້ນທອງແດງທີ່ຫຸ້ມຢູ່ນີ້ຈະປ້ອງກັນການກັດກິນຂອງສ່ວນເຫຼັກທີ່ຢູ່ດ້ານໃນ ເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານຂຶ້ນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ທ້າທາຍ. ແຕ່ຢ່າງໃດກໍຕາມ ການຕິດຕັ້ງໃນສະພາບທີ່ມີຄວາມເປັນເປັກ (acidic) ຫຼື ເປັນດ່າງ (alkaline) ສູງຈະຕ້ອງມີມາດຕະການປ້ອງກັນເພີ່ມເຕີມ ເຊັ່ນ: ການຫຸ້ມດ້ວຍວັດສະດຸພິເສດ ຫຼື ລະບົບປ້ອງກັນດ້ວຍວິທີການ cathodic ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນໄລຍະຍາວ.
ລວມເສັ້ນລວມທອງແດງທີ່ຫຸ້ມດ້ວຍເຫຼັກສາມາດນຳໃຊ້ໃນການແປງຄວາມຖີ່ສູງໄດ້ຫຼືບໍ່
ລວມເສັ້ນລວມທອງແດງທີ່ຫ່ອມດ້ວຍເຫຼັກເໝາະສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງ ເນື່ອງຈາກເຫດການຜິວ (skin effect) ໂດຍທີ່ປະຈຸບັນທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງຈະໄຫຼຜ່ານຊັ້ນນອກຂອງຕົວນຳເປັນຫຼັກ. ເນື່ອງຈາກວ່າຊັ້ນທອງແດງທີ່ຫ່ອມຢູ່ດ້ານນອກເປັນເສັ້ນທາງຫຼັກທີ່ໃຊ້ໃນການນຳສົ່ງສັນຍານທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງ, ສ່ວນຫຼັກທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກຈຶ່ງມີຜົນກະທົບນ້ອຍຫຼາຍຕໍ່ປະສິດທິພາບດ້ານໄຟຟ້າ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ລວມເສັ້ນລວມທອງແດງທີ່ຫ່ອມດ້ວຍເຫຼັກເປັນທີ່ມີປະສິດທິພາບສຳລັບການສື່ສານ, ການນຳໃຊ້ RF, ແລະ ການນຳໃຊ້ອື່ນໆທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງ ໂດຍທີ່ຕ້ອງການທັງຄວາມແຂງແຮງດ້ານກົນຈັກ.
ສິ່ງທີ່ຄວນພິຈາລະນາເມື່ອຕິດຕັ້ງລວມເສັ້ນລວມທອງແດງທີ່ຫ່ອມດ້ວຍເຫຼັກແມ່ນຫຍັງບ້າງ
ການຕິດຕັ້ງລວມເສັ້ນລວມທອງແດງທີ່ຫຸ້ມດ້ວຍເຫຼັກ ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂະບວນການຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າທົ່ວໄປ ໂດຍໃຫ້ຄວາມສຳຄັນເຖິງວິທີການຕໍ່ເຂົ້າຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອຮັບປະກັນການຕິດຕໍ່ທາງໄຟຟ້າທີ່ດີກັບຊັ້ນທອງແດງ. ຄວນໃຫ້ຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດຕໍ່ຂໍ້ຕໍ່ການຂະຫຍາຍຕົວໃນການຕິດຕັ້ງທີ່ຍາວເນື່ອງຈາກສຳປະສິດທິການຂະຫຍາຍຕົວທາງຄວາມຮ້ອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງທອງແດງ ແລະ ເຫຼັກ. ຜູ້ຕິດຕັ້ງຄວນໃຊ້ຂໍ້ຕໍ່ທີ່ເໝາະສົມ ເຊິ່ງອອກແບບມາສຳລັບຕົວນຳໄຟທອງແດງ ແລະ ປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຂອບເຂດຂອງເສັ້ນເວົ້າ (bending radius) ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຊັ້ນທອງແດງໃນຂະນະການຕິດຕັ້ງ.
ສາລະບານ
- ການນຳໃຊ້ສຳລັບການສົ່ງພະລັງງານໄຟຟ້າ
- ສານສົນທາງສັງຄົມ
- ການໃຊ້ງານໃນອຸດສາຫະກຳແລະການຜະລິດ
- ການຂົນສົ່ງ ແລະ ລະບົບພື້ນຖານ
- ການນໍາໃຊ້ໃນທະເລແລະໃນທາງກາງສະມຸດ
-
ຄຳຖາມທີ່ຖາມບໍ່ຍາກ
- ລວມເສັ້ນລວມທອງແດງຫຸ້ມເຫຼັກເປີຽບທຽບກັບລວມເສັ້ນທອງແດງທີ່ເປັນເນື້ອດຽວແນວໃດໃນດ້ານການນຳໄຟ
- ສະພາບແວດລ້ອມໃດທີ່ສົ່ງຜົນຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງເສັ້ນລວມທອງແດງທີ່ຫໍ່ດ້ວຍເຫຼັກ
- ລວມເສັ້ນລວມທອງແດງທີ່ຫຸ້ມດ້ວຍເຫຼັກສາມາດນຳໃຊ້ໃນການແປງຄວາມຖີ່ສູງໄດ້ຫຼືບໍ່
- ສິ່ງທີ່ຄວນພິຈາລະນາເມື່ອຕິດຕັ້ງລວມເສັ້ນລວມທອງແດງທີ່ຫ່ອມດ້ວຍເຫຼັກແມ່ນຫຍັງບ້າງ